Sottocasco moto estivo ed invernale per il tuoi viaggi in moto

Quando hai voglia di un viaggio indimenticabile in moto, scegli l’abbigliamento giusto, indossa il casco più stiloso che hai, salta in sella alla tua magica due ruote e soprattutto non dimenticare di indossare un sottocasco da moto Kedra-T. Il sottocasco per moto è adatto e utile a molti scopi: se sei un tipo che ama il periodo invernale (sottocasco moto invernale), che porta innegabilmente con sé quel fastidioso, ostile e pungente freddo, il sottocasco moto invernale è certamente la tua indispensabile fonte di riparo. Un’altra funzione fondamentale ad esempio è garantire al casco la protezione dal sudore. Esistono per tali ragioni diverse tipologie e modelli (sottocasco per moto aperto, sottocasco per moto chiuso, calotta sottocasco per moto, cuffia sottocasco per moto, ecc,) di sottocasco da moto. Si va quindi dal sottocasco per moto completo che offre totale copertura al collo fino al sottocasco con la semplice calotta o cuffia sottocasco moto che ripara soltanto la parte superiore della testa.

Per quanto concerne i sottocaschi per moto completi possiamo trovare quello tipicamente estivo in cotone o sottocasco moto in seta che aderisce benissimo e non fa spessore nel casco, oppure quello in microfibra o ancora in semplice rete, senza cuciture o con la fibra di carbonio (sottocasco moto con carbonio). Puoi scegliere un sottocasco da moto aperto, che lascia il viso scoperto, scelta di praticità che si sposa bene con chi è solito fermarsi a bere un buon caffè o fare una sosta lungo il viaggio. Se invece sei un tipo instancabile e perché no dallo sguardo accattivante che non si ferma mai puoi prediligere il tipo chiuso simil passamontagna, che lascia quindi intravedere solamente gli occhi. Più adatti al periodo invernale i sottocaschi moto invernali in pile tecnico batteriostatico, antivento e antipioggia, che presentano caratteristiche altamente performanti fino a 10000 mm di colonna d’acqua. Kedra-T utilizza per la categoria antivento/antiacqua tessuti WindteX®, costituiti da tre strati separati da una membrana che non permette a vento e acqua di passare ma che tuttavia consentono allo stesso tempo la traspirazione.

Kedra-T cerca di realizzare i miglior sottocasco moto estivo ed invernale utilizzando materiali ricercati di alta qualità che rappresentano un’autentica innovazione nel campo dei tessuti. Esistono sottocasco e sottocaschi dotati di mantelline antivento e antiacqua per coprire il petto e la schiena dei motociclisti, sottocasco da donna o da uomo, sottocasco moto teschio, sottocasco da moto in seta, sottocasco moto invernali, sottocasco moto estivi e molti altri.

Sei stanco della cervicale causata dal vento che limita le tue scorribande motociclistiche? Questo annoso e seccante problema non sarà più tale grazie ai rivoluzionari accessori Kedra-T. Parliamo di prodotti fantastici e ideali alle svariate condizioni climatiche, che renderanno possibile e gradevole ogni vostra escursione tra le meraviglie paesaggistiche che il nostro belpaese propone. Se sei un tipo difficile, pignolo, al quale non piace solitamente mai nulla non ti preoccupare, gli accessori Kedra-T sono disponibili in varie forme e colori per rispondere a tutti i gusti e a tutte le esigenze, anche le più stringenti e ricercate come i tessuti che ne costituiscono i prodotti.

Il nostro Sottocasco Total Antivento e Antiacqua per la massima protezione da vento e pioggia (secondo noi, il miglior sottocasco invernale)

Il Sottocasco per moto Total Wind & Rain Proof, che ci piace un sacco, bello com’è bello lo slogan che lo accompagna "Caldo e Protetto dove serve".

Per realizzare un progetto del genere si è tenuto conto principalmente di una protezione da vento e da pioggia grazie al tessuto antivento e antiacqua Windtex®.

Il lavoro di studi e ricerca e fasi di taglia-cuci si è arrivato a quel prodotto chiamato sottocasco da moto Total Wind & Rain Proof, che sarebbe a dire totalmente resistente al vento ed alla pioggia, che rende la regione del collo antero-superiore e quella inferiore, area trapezio medio e zona cervicale ben protette da vento e pioggia. La zona naso-bocca è differenziata da un accattivante inserto in specifico con un tessuto con struttura "a pallino" che garantisce la corretta respirazione, e fa ridurre al minimo l'appannamento di occhiali e maschere. Vista e riconosciuta anche la perfetta aderenza all'anatomia di viso, testa, collo, evita l'accumulo di sudore mantenendo la pelle bella asciutta, calda e anche fresca.

Unicità e protezione, come si suol dire a 360°, che in una rigida giornata invernale con il vento che sferza gelido sul viso di sicuro vogliamo rimanere ed essere protetti.

Inoltre questo sottocasco per moto Total nella zona della calotta o cuffia sottocasco è costituita del più leggero e performante filato di poliammide con carbonio; visto e analizzato anche il fattore spessore millimetrico che interessa una taglia casco integrale moto.

Di che materiali può essere fatto un sottocasco per moto?

Kedra-T si avvale di tessuti innovativi, tra questi meritano particolare menzione un pile tecnico che trova largo impiego in moltissimi sport tra i quali appunto il motociclismo. Si tratta di un tecno-tessuto garzato particolarmente apprezzato al contatto con la pelle, questo tessuto assicura un ottimo isolamento termico.

L’eccellente traspirabilità ed il trattamento batteriostatico favoriscono la naturale evaporazione del sudore, evitando la proliferazione dei batteri responsabili dei cattivi odori. Largamente impiegato nel motociclismo e quindi nei sottocasco da donna o da uomo è anche un altro particolare tessuto bielastico anti-batterico in grado di controllare perfettamente umidità e traspirazione, caratteristiche chiave per sport anche ad alti livelli.

Come detto in precedenza Kedra-T utilizza anche tessuti WindteX® che rappresentano un punto di riferimento nel mondo dello sport grazie all’impiego sul campo di atleti tester che nelle condizioni più disparate offrono preziose indicazioni per lo sviluppo di prodotti sempre più performanti.

Nel mondo dei sottocasco o sottocaschi da moto, il brand tutto italiano Kedra-T propone non solo sottocasco per moto (o sottocaschi) per una protezione invernale troviamo oltre ai sottocasco moto invernale anche una vasta scelta di sottocasco moto estivi con materiali leggeri e ultra-leggeri.

Inoltre nella selezione di sottocasco e di calotte/cuffie sottocasco, non solo per forma e gamma collezionabile, troviamo anche materiale in fibre naturali come il sottocasco moto in cotone e il sottocasco moto in seta.

Scopri anche il sottocasco moto in lana vergine, sottocasco per moto in fibra naturale sottile e non ingombrante dalle piacevoli ed efficaci prestazioni naturali.

Per concedersi un lusso, per provare l’emozione di viaggiare riparati ma non blindati bensì schermati, e vista la resistenza del filato in questione il Dryarn® che è una fibra altamente performante, la scelta del sottocasco per moto in Dryarn®, fibra altamente performante e soprattutto un filato innovativo che offre a chi lo indossa comfort, tecnologia e praticità, essendo particolarmente leggero, isolante, ed equilibrato nel suo carattere traspirante, è stato voluto e scelto per non lasciare scoperti centimetri di pelle ed al contempo con accurata consapevolezza, proteggere e semplicemente vestirci. KEDRA-T impiega Dryarn® per i sottocasco da moto, le calotte o cuffia sottocasco moto e l’abbigliamento intimo, che rimangono veramente leggeri e morbidi al tatto, e nell’averlo addosso dona un concentrato di morbidezza.

Riassumendo in un sottocasco per moto o calotta o cuffia sottocascomoto in Dryarn® trovi leggerezza, batteriostaticità, traspirazione! Sono questi i comfort e la praticità che si legano alla tecnologia della fibra di polipropilene Dryarn®. Prodotti che possiamo definire “unici nel loro genere”, adatti alle 4 stagioni e da infilarsi e sfilarsi tutte le volte che serve senza irritare la pelle.

Come si indossa un sottocasco?

(come insegna l’analisi grammaticale sottocasco/sotto-casco è una parola composta ed in questo caso composta da Aggettivo + Nome va scritta attaccata o con il trattino)           

Come dice la parola stessa il sottocasco per moto va indossato sotto al casco.

Ora procediamo individuando la parte davanti, vale a dire quella del viso, nelle due (caratteristiche) varianti:

- Sottocasco moto con apertura classica: (largo foro longitudinale) unica apertura elissoidale per entrambe gli occhi;

- Sottocasco moto co apertura sul viso: (largo foro ovoidale) unica ed ampia apertura da fronte a mento.

Individuato il davanti, con le dita ripieghiamo leggermente il sottocasco da moto su se stesso partendo dalla parte bassa del bordo del girocollo e terminiamo nella zona sagomata della calotta cranica, lasciando una sorta di scodella.

Posizioniamo il sottocasco da donna o da uomo sul cranio ed iniziamo a srotolarlo partendo dalla parte alta della testa.

Indossiamolo come fosse una berretta ed ora

- iniziamo ad infilare la testa dalla parte della calotta, srotoliamo e modelliamo il sottocasco da moto con dita e palmo della mano seguendo l’anatomia della testa;

- allarghiamo senza timore il sottocasco per meglio passare con le orecchie;

- sistemiamo bene il tessuto entriamo con le mani nel sottocasco e mettiamo a posto le orecchie;

- proseguiamo e sistemiamo a dovere il tessuto attorno al viso e alla nuca;

- assicuriamoci che sia ben calzato nella zona cervicale tirando verso il basso tutta la lunghezza; stessa procedura per sistemare la calzata intorno al viso, contorno occhi, naso e bocca.

IMPORTANTE: non lasciare pieghe sulla testa altrimenti possono creare fastidio sotto al casco.

Ricordate di sistemare e far bene aderire il tessuto del sottocasco nella zona orecchie, per poi indossarlo al meglio deve essere aderente ma non costringere.

In caso di capelli lunghi si consiglia di legarli con elastico morbido e fare una coda molto bassa, zona nuca.

In caso di barba lunga dare una bella pettinata prima e dopo averlo indossato.

Ricordiamo che con una barba non rasata di fresco sia per non logorare oltremodo il sottocasco sia per infilarlo e sfilarlo più comodamente è meglio allargare con entrambe le mani il sottocasco da moto partendo dal mento per poi passare alla zona guance e sfilarlo completamente una volta passata la zona degli occhi.

Vantaggi di utilizzare un sotto casco

A seconda del sottocasco per la moto che possiedi, di seguito alcune vantaggi/funzioni del sottocasco:

- assorbe il sudore;

- scherma dai raggi uv;

- protegge dalla polvere;

- ripara dal vento e pioggia;

- difende dagli insetti;

- preserva la parte interna del casco;

- evita di sporcare e sudare direttamente nell’imbottitura del casco;

- salvaguarda e mantiene ottimale la temperatura di cranio-orecchie-viso-collo;

- fresco in estate e caldo in inverno;

- migliora l’indossare un casco;

A cosa serve il sottocasco da moto?

- fresco in estate e caldo in inverno

- in base alle necessità personali, in base alle condizioni atmosferiche del momento, puoi scegliere il materiale più idoneo alle tue esigenze;

- riduce la superficie di contatto tra pelle e tessuto;

- evita di sporcare e sudare direttamente nell’imbottitura del casco;

- ha una funzione igienica perchè assorbe sudore;

- favorisce la regolazione del clima interno al casco sia in estate che in inverno;

- mantiene in costante traspirazione la pelle del viso e del cuoio capelluto;

- scherma dai raggi uv;

- protegge dalla polvere e dagli insetti;

- ripara dal vento e dalla pioggia;

- preserva la parte interna del casco;

Quali sono le differenze tra sottocasco estivo e sottocasco invernale?

Sottocasco estivo da moto è: più leggero e altamente traspirante, più fresco, può essere classico o aperto sul viso, termoregola e non fa sudare dentro il casco, traspira e assorbe sudore, protezione da polvere, raggi uv, agenti atmosferici e insetti.

Un sottocasco estivo può essere termico traspirante in rete, sottocasco moto in cotone, sottocasco moto con carbonio, sottocasco moto extra-light, sottocasco moto in seta, sottocasco moto in polipropilene, sottocasco moto in poliammide.

Sottocasco invernale da moto è: più strutturato e aggiunge uno strato termico extra, più caldo, termoregola e non fa sudare dentro il casco, traspira e assorbe sudore, proprietà isolante, ha una massima protezione contro freddo, polvere, raggi uv, agenti atmosferici e insetti.

Un sottocasco invernale da moto può essere termico traspirante in pile tecnico, in lana, antivento e antiacqua.

Differenze tra calotta sottocasco e sottocasco classico

Funzioni affini ma proteggono zone della testa diverse, in base alla tipologia scelta hanno le seguenti caratteristiche:

- il sottocasco da moto protegge anche il viso;

- la calotta o cuffia sottocasco moto riveste e protegge solo la calotta cranica ed in parte le orecchie;

- entrambe aumentano le proprietà di coibenza termica;

- la calotta sottocasco moto è più piccola, meno ingombrante;

- entrambe creano un cuscinetto protettivo in grado di assicurare un ottimo isolamento termico;

- con la sua specifica linea anatomica la cuffia sottocasco moto oltre a proteggere la zona frontale e quella parietale, copre parzialmente orecchie e nuca proteggendo anche la zona occipitale e quella temporale;

- entrambe possono aiutare la naturale evaporazione del sudore, evitando la proliferazione di batteri, che causano cattivi odori e sgradevoli irritazioni;

- entrambe opzionabili in diverse tipologie di tessuto e di conformazione;

- le versioni estive generalmente sono più fresche, traspiranti, le puoi trovare nei seguenti materiali: sottocasco moto microforati con carbonio, sottocasco moto in rete, sottocasco moto in cotone, sottocasco moto in seta, sottocasco moto in polipropilene, sottocasco moto resistenti a vento e pioggia;

- le versioni invernale generalmente sono più strutturate e calde per garantire elevato isolamento termico e alta traspirabilità, le puoi trovare nei seguenti materiali: in pile tecnico, lana, in pile tecnico resistente al vento e alla pioggia.